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Nordic-Cross-Skating

Neues  Fitnessan­gebot:
Nordic-Cross-Ska­ting

Ab sofort bietet die Skiabteilung eine neue Sportart zum Ausprobie­ren und Trainieren an: Nordic-Cross-Skating. Die dafür benutzten Cross-Skates sind eine Mischung aus Inline-Skates, Rollski und Rol­lern, neue geländegängige Sportgeräte mit großen Luftreifen und leicht handhabbaren Bremsen. Wie beim Skating-Skilanglauf be­nutzt man Stöcke zum Fahren im Nordischen Stil. Dadurch hat man ein sehr effektives Ganzkörpertraining, bei dem mehr als 90% der Muskulatur eingesetzt werden. Nordic-Cross-Skating ist dynamischer als Nordic Wal­king (damit auch anstrengen­der und mit höherem Trai­ningseffekt) gesünder als Joggen, da ge­lenkschonender sicherer als Inline-Skating we­gen der effektiven Bremsen und kann auf Feld-, Wald- und Schotterwegen wie auch auf Straßen ganzjährig (außer bei Schnee / Eis) betrieben werden.

Trainingszeiten („Sommer“, ca. ab Mitte Mai):
samstags ab 19.30 Uhr, Treffpunkt: Parkplatz Fasanerie
sonntags ab 19.30 Uhr, Treffpunkt: Parkplatz Mönch­bruchpfadschneise (Lauftreff)

Trainingszeiten („Winter“, ca. ab Mitte August):
samstags ab 15.00 Uhr, Treffpunkt: Parkplatz Fasanerie
sonntags ab 15.00 Uhr, Treffpunkt: Parkplatz Mönch­bruchpfadschneise (Lauftreff)

Dauer jeweils 1 bis 1,5 Stunden, gelegentlich (nach Absprache) auch etwas länger, da es sich stets um geführte Ausfahrten handelt.

Nähere Informationen gibt es bei
Frank Röder, Tel. 06152/177981 und
Sigrid Hoch, Tel. 06152/858951.

Neue Interessenten werden um telefonische Anmeldung gebeten, da sich die Trainingszeiten wetter- und dämmerungsbedingt etwas verschieben können. Die aktuellen Trainingszeiten und eventuelle Zusatztermine für größere gemeinsame Ausfahrten findet man im In­ternet unter: http://forum.cross-skating.com/rhein_main_ge­biet/477-skike_treffs_gross_gerau.html

Über die regelmäßigen Termine hinaus werden immer wieder Trai­ningsrennen angeboten, deren Termine im Schaukasten der Skiab­teilung und im Groß-Gerauer Echo bekannt gegeben werden sowie bei den oben genannten Kontaktpersonen erfragt werden können. Zuschauer sind immer herzlich willkommen!

Fotos von früheren Trainingsrennen findet man im Internet unter http://picasaweb.google.de/Skiker.GG

Im Lauf des letzten Jahres waren dies ein Halbwasalauf im Juni, ein Marathon/Halbmarathon im September, ein Halbmarathon Ende De­zember, ein Moderner Biathlon Anfang März, ein Straßenrennen über 15 km im April und ein Cross-Rennen über 13 km Anfang Juni. Die Termine für Trainingsrennen sind tagaktuell unter folgender In­ternet-Adresse zu finden:
http://forum.cross-skating.com/rhein_main_gebiet/317-cross_skating_veranstaltungen_2008_a.html

Bei Interesse werden einzelne Trainingsstunden zum Ausprobieren des Modernen Biathlon genutzt: Die Fortbewegung erfolgt dann auf Cross-Skates, „geschossen“ wird mit Lichtgewehren, die ohne Al­tersbeschränkung und Lizenzen benutzt werden können und keiner­lei Gefahr für Mensch und Umwelt darstellen.

Vorstellung
Nordic-Cross-Skating

Nordic-Cross-Skating wird auf speziellen Skates be­trieben, die zwei zuverläs­sig funktionierende Brem­sen und gut haftende Luftreifen besitzen. Eine deutlich höhere Sicherheit ist damit gewährleistet. Der Bewegungsablauf äh­nelt sehr dem Ski-Lang­lauf-Skating. Nordic-Cross-Ska­ting ist wesentlich leichter zu erlernen als Inline-skating und ist auch für ältere oder vorsichti­ge Sport­ler eine gute Trainingsalternative.

Das Fahrverhalten der Cross-Skates erinnert mehr an Langlaufski oder Al­pinski als an Inliner oder Schlittschuhe. Das ist auf die gute Bodenhaftung der Luftreifen und den damit verbundenen guten Geradeauslauf zurückzu­führen.

Die Wirksamkeit des Trainings ist, wie beim Skilanglauf, unerreicht, so dass auch Gelegen­heitssportler ein enormes Leistungs­vermögen aufbau­en können.

Der Grund dafür ist auch darin zu finden, dass man Nordic-Cross-Skating das ganze Jahr über und fast überall durchführen kann. Besonders im deutschen Flachland sind die Bedingungen beim inzwischen sehr milden Klima ideal geworden.

Obwohl Cross-Skates durch die Bremsen verkehrstauglich sind, werden sie nicht als Verkehrsmittel anerkannt. Beim Gruppenfahren oder in kriti­schen Situationen kann man natürlich trotzdem von den Sicherheitsvortei­len profi­tieren.

Der Abstand in der Gruppe ist durch die Stockarbeit automatisch wesent­lich größer als beim Radfahren oder Inlineskating. Zusammenstöße unter­einander kommen dadurch fast gar nicht mehr vor.

Das normale Trainingstempo liegt auf der Straße zwischen 12 und 15 km/h, im leichten Gelände zwischen 10 und 13 km/h, liegt also ziemlich ge­nau auf dem Niveau das Skilanglaufs.

Wer Schutzkleidung (Helm, Protektoren) tragen möchte, macht sicher nichts verkehrt, durch das niedrige Tempo und die Bremsen sind die Fol­gen von Stürzen jedoch meist relativ gering.

Interessant und sehr praktisch ist, dass es Cross-Skates gibt, die man mit eigenem Schuhwerk benutzen kann. Dieses Konzept scheint sich gegen­über fest montierten Stiefeln durchzusetzen, weil man auch einmal zu Fuß weiterwandern kann, wenn auf den Rollen nichts mehr geht.

Die Kosten der Ausrüstung teilen sich wie folgt auf:
Cross-Skates: 230 bis 320 Euro
Stöcke: 50 bis 120 Euro
Handschuhe: 15 bis 30 Euro
Evtl. noch...
Helm: ca. 50 Euro
Protektoren: ca. 25 Euro

Die laufenden Kosten sind sehr gering, weil Reifen, Lager und Bremsbelä­ge recht lange halten. Jedenfalls fällt im direkten Kostenvergleich mit ei­nem Skiurlaub und der doch recht selten genutzten Skiausrüstung unser gelieb­ter Skisport glatt durch. Cross-Skating gehört zu den kostengüns­tigsten Sportarten, auch weil keine Dauerkosten entstehen. Und das Reifenaufp­umpen vor der Ausfahrt geht immer noch viel schneller als neues Wachs aufzutragen. Es ist als das reinste Kosten- und Zeitsparmodell, mit dem Cross-Skating-Sport zu beginnen. Und gehörigen Spaß macht es auch noch!



Alle Mitglieder der Skiabteilung sind herzlich eingeladen, diese neue Sport­art kennen zu lernen, auszuprobieren und die neuen Trainingsange­bote wahrzunehmen.

Frank Röder, Cross-Skating Trainer